Update, February 27, 9PM ET: This story was updated twice after publish. First at 6PM ET to include a link to and quotes from Hegseth about the designation of Anthropic as a supply chain risk. Later, a quote from Anthropic was added, along with a link to the company’s blog post on the subject.
事实上，自适应巡航功能在自动驾驶定义中仅属于最初级的L1级，目前车企广泛搭载的所谓智驾系统则属于L2级——除了自动调节驾驶速度，还能够根据导航提示调节方向盘——让驾驶员的双手也可以放松。
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这也意味着，平台之间的分化将不可避免。具备规模、技术与资本优势的头部平台，或许有空间完成这次转型；而依赖单一抽佣模式、缺乏能力积累的平台，则可能在这一过程中被淘汰。，这一点在heLLoword翻译官方下载中也有详细论述
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